Cette enveloppe va servir à l’amélioration des infrastructures routières dans cette partie du pays, dans le cadre du projet d’amélioration de la connectivité, de la résilience et l’inclusion dans l’Extrême-nord du Cameroun.
C’est en fin juin 2023, que le conseil d’administration de la Banque mondiale a consenti au prêt de 330 millions de dollars soit 197,091 milliards de FCFA au profit du Cameroun, dans le cadre du projet d’amélioration de la connectivité, de la résilience et l’inclusion dans l’Extrême-nord du Cameroun. L’enveloppe est issue de l’Association internationale de développement (IDA) soit 280 millions de dollars (167,228 milliards de FCFA), et d’une donation du guichet IDA pour les réfugiés (WHR) soit, 50 millions de dollars (29,862 milliards de FCFA).
Ce financement vise à entretenir et à réhabiliter certain d’axes routiers de la région de l’Extrême-nord dont : l’axe Mora-Kousseri (205 km) sur la route nationale 1, l’amélioration des infrastructures collectives dans les camps de réfugiés et communautés d’accueil ciblés et renforcer le secteur des transports. Cet appui selon l’institution de Bretton Woods, a pour objectif d’aider le pays à renforcer la connectivité et la résilience climatique de la région de l’Extrême-nord et d’améliorer l’accès aux infrastructures de base que sont les écoles, marchés, centres de santé… En effet, ce sont environ 920 000 personnes y compris les réfugiés et déplacés internes qui vont voir leur condition de vie s’améliorer.
Pour Cheick Kante, Directeur des opérations de la Banque mondiale pour le Cameroun, le Congo, le Gabon, la République Centrafricaine et la Guinée équatoriale « En permettant à la population de se déplacer et d’accéder aux services sociaux de base et à d’autres centres économiques tout au long de l’année, l’amélioration de la connectivité routière est essentielle au développement de la région et à la création de possibilités d’emploi pour les femmes et les jeunes ».
Ce financement vient ainsi s’ajouter aux 2,587 millions de dollars, soit environ 1 552 milliards de FCFA de la Banque Mondiale pour le financement de 19 projets au Cameroun. Le tronçon concerné est la nationale N°1, Yaoundé-Kousseri passant par la ville de Maroua. Cet axe routier Maroua-Kousseri fait face à de nombreuses difficultés dans son processus de réhabilitation. Pour rappel, c’est un second soutien financier de la BM que bénéficie cette route dont les travaux avaient été interrompus en 2014 à la suite d’une attaque terroriste du Camp de Sinohydro entreprise adjudicataire par Boko Haram. Quatre ans plus tard, les travaux ont été relancés en mars 2018, par le Génie militaire, sur financement de la BM à hauteur de 70 milliards.
En 2020, les sous-traitants PAC International, Millenium et Sombti avaient été recrutés pour éviter de perdre ce financement de la Banque mondiale. Leur mission, redonner vie aux tronçons Mora-Waza (60 km), Waza-Sale (40 km) et Dabanga-Kousseri (75 km).
