C’est un signal fort pour le ciel africain et une nouvelle victoire pour la souveraineté économique de la République démocratique du Congo (RDC). Ce jeudi, l’aéroport international de N’djili à Kinshasa a vibré au rythme de la réception officielle du cinquième appareil de la compagnie aérienne nationale, Air Congo. Un ATR 72 flambant neuf, sorti d’usine, qui marque un tournant décisif dans la reconquête de l’espace aérien congolais.
Réceptionné par le vice-Premier ministre en charge des Transports, des Voies de communication et du Désenclavement, cet avion de 72 places incarne la volonté farouche de l’État congolais de ne plus abandonner son réseau intérieur aux compagnies étrangères ou aux transporteurs privés.
La fin du complexe de l’occasion : du matériel neuf pour le peuple
Pour la direction de la compagnie nationale, le symbole est immense. Loin des vieux appareils de seconde main qui ont trop longtemps survolé la région, la RDC mise désormais sur l’excellence et la sécurité pour ses citoyens.
« Cet avion est déjà opérationnel et effectuera dès demain un vol vers Gemena avec notre population. Le peuple congolais sera le premier à voyager à bord de cet appareil neuf sorti d’usine », s’est réjouie Cécile Serao, directrice commerciale d’Air Congo, lors de la cérémonie officielle.
Reconnecter les provinces : le désenclavement par le haut
Avec un territoire grand comme l’Europe occidentale, le défi de la mobilité en RDC est un enjeu de sécurité nationale et d’intégration économique. Ce nouvel ATR 72 a précisément pour mission de briser l’isolement des provinces en renforçant les lignes intérieures, tout en consolidant les liaisons régionales stratégiques, notamment vers des hubs économiques majeurs comme Johannesburg.
Grâce à cette extension progressive de sa flotte, Air Congo tisse désormais une toile solide qui couvre la quasi-totalité du pays. Un déploiement qui appelle à un sursaut de patriotisme économique : « Nous demandons à la population de privilégier les vols Air Congo partout où elle souhaite voyager en RDC, mais aussi à l’extérieur du pays », a insisté la directrice commerciale devant les hauts responsables de la compagnie, dont la présidente du conseil d’administration et le directeur général.
Une inspiration pour la connectivité panafricaine
Au-delà des frontières de la RDC, la montée en puissance d’Air Congo résonne dans toute l’Afrique. À l’heure où le continent aspire à concrétiser le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), voir un géant comme le Congo rebâtir une flotte nationale moderne et souveraine est une source d’inspiration.
L’acquisition de ce cinquième appareil prouve que la modernisation des infrastructures de transport en Afrique peut et doit être pilotée par des visions endogènes. En reliant ses provinces et en s’ouvrant fièrement au reste du continent, la RDC démontre qu’elle reprend le contrôle de son destin, dans les airs comme sur terre.
Par la Rédaction
Avec l’ACP (Agence Congolaise de Presse)
