Le Maroc est devenu, au cours des dernières décennies, une plateforme de choix pour les géants du secteurs aéronautique, faisant royaume chérifien le premier pôle aéronautique du continent africain. Ses exportations sont en hausse, dépassant 1,2 milliard d’euros au premier semestre 2024.
Les dernières données publiées par le Bureau de change marocain révèlent que les secteurs de l’aéronautique, de l’automobile et des phosphates sont ceux qui ont le plus augmenté leurs exportations au cours du premier semestre de l’année.
Les exportations marocaines devraient donc doubler pour atteindre 4 milliards de dollars d’ici la fin de la décennie, souligne le président du pôle industriel «Midparc» Hamid El Andaloussi. Midparc est la plus grande zone industrielle aéronautique du royaume chérifien et abrite l’Américain Aeton, le Canadien Bombardier ou encore le Français Thales.
Les exportations aéronautiques du Maroc ont atteint 12,97 milliards de dirhams (1,21 Md $) au premier semestre 2024, selon les chiffres de l’Office des changes, consolidant ainsi la position du secteur comme premier exportateur du pays. Ces exportations ont représenté en 2023 l’équivalent de 1,9 milliard d’euros, a souligné le 8 août l’Agence de presse africaine (APA).
La réussite de ce secteur s’expliquerait notamment par la main-d’œuvre qualifiée. En mai dernier, un accord de partenariat a été signé entre le secteur industriel marocain et le groupe suédois Trelleborg pour une nouvelle unité industrielle spécialisée dans la fabrication de systèmes d’étanchéité pour le secteur aéronautique. Un investissement de 110 millions de dirhams (10M€), est prévu pour la réalisation de ce nouveau projet.
