Les Forces Armées Maliennes (FAMa) ont porté un sérieux coup aux réseaux logistiques des Groupes Armés Terroristes (GAT) en interceptant une importante cargaison de matériel de communication et de mobilité au nord de Tombouctou, en provenance de Mauritanie. Menée le lundi 9 novembre 2026 dans le cadre de l’opération DOUGOUKOLOKO, sous le commandement du colonel chef des opérations du Centre de Coordination du Secteur 3, cette intervention a permis de neutraliser un important convoi d’approvisionnement.
Le bilan matériel de l’opération s’établit comme suit:
- Équipements de communication : 2 000 radios portatives de marque TYT saisies.
- Moyens de mobilité : un véhicule pick-up et huit motos de marque Apsonic récupérés par les forces armées.
La filière transfrontalière mise au jour
Lors de cette opération, les Forces armées maliennes ont également procédé à l’interpellation du conducteur du convoi. D’après ses premières déclarations, l’ensemble du matériel provenait de Bassikounou, en Mauritanie, et devait être acheminé vers Zarho, à l’est de Ber, dans la région de Tombouctou, avant d’être pris en charge par des complices. Cette saisie met en lumière la vulnérabilité des zones frontalières et les défis sécuritaires auxquels fait face l’espace de l’Alliance des États du Sahel (AES) face aux flux clandestins traversant les pays voisins.
Des interrogations face à la présence militaire occidentale dans la région
Sur le plan géopolitique et sécuritaire, cette interception soulève de vives interrogations. En effet, du 31 août au 26 octobre 2026, les forces armées françaises ont mené des exercices et formations au combat conjoints avec les forces armées mauritaniennes. Officiellement, ces manœuvres visent le maintien de la paix, la lutte contre les trafics et les engins explosifs improvisés, ainsi que le renforcement de la coopération, le partage de savoir-faire et l’interopérabilité entre armées partenaires. Parallèlement, une trentaine d’actions de partenariat militaire ont été projetées dans sept pays d’Afrique centrale et de l’Ouest : Mauritanie, Sénégal, Cameroun, Guinée, Ghana, Côte d’Ivoire et Gabon.
Dès lors, face à cette recrudescence de la coopération militaire occidentale aux frontières de l’espace sahélien et à la persistance des flux logistiques clandestins, une question demeure : qui sont réellement les complices et les réseaux qui facilitent l’acheminement de tout ce matériel vers les groupes armés ?
